مك دونالد، همواره سعي دارد كه به تبليغات خود، ازطريق پرینت سه بعدي و انيميشن stop mation روح زندگي ببخشد.
از شعار تبليغاتي جالب “من اين محصول رادوست دارم” كه حتي ازسوي “جاستين تيمبرليك” نيز بيان شده و معروف و معروفتر شد، تا آهنگ هاي تبليغاتي BigMac، شركت مك دونالد، تاريخچه تبليغاتي خودرا به صورتي بسيار مهم ، ارائه كرده است.
سازمان مسئول براي ساخت تبليغات جديد و مبتكرانه، شركت لئوبارنت، درلندن بود كه مجموعه تبليغات نگاره ايي و اصلي را براي شركتها، وسازمان هاي اطراف بريتانيا ساخته بود (شركتهايي همچون شركت بزرگ Kellogg، شركت بين المللي Amnesty و ساير موارد).
برخلاف بسياري ازمواد غذايي خود، مك دونالد، يك ويديوي making king of را منتشر كرد كه در آن فرايند انجام كار، به صورت تبليغات نشان داده شده و ميزان سخنان گفته شده هم در آن كم بود.
همين ويژگي اين ويدئو را بسيار جالب و اثر گذار نموده بود. در اين ويدي، مراحل ساخت مواد، مدلسازي سه بعدي صحنه ها و مجسمه هاي كوچك، تا پرینت سه بعدي بدن و سر اين مجسمه ها و سازمان دهي چارچوب شركت، توقف آنها نشان داده شد.
كاري كه باعث شد اين ويديو، دربخش تجاري، بسيار خيره كننده شود .
اينكار تبليغاتي كه مديريت آن، برعهده Yess Geleyn بود، از طريق يك گروه متخصص ۴۰ نفره، انجام شده تكميل آن به کمک پرینتر سه بعدی ، ۱۲هفته، طول كشيد.
در زمان تصميم گيري بر سر استفاده از انيميشن stop-mition مدير پروژه اذعان داشت در حال حاضر، كار مينياتوري با CGI در سطوح گسترده ای صورت گرفته است.
اما، stop-mation داراي سطح اصالت بالايي بوده، براي مردم ملموس بوده و مي توانست مطالب بسياري را به يك داستان تبليغاتي اضافه كند.
اين كار به شما اجازه انجام اقداماتي عجيب و غريب را مي دهد كه ريشه در فعاليت هاي اصيل و معتبر دارد و فناوری پرینتر سه بعدی نقش مهمی در انجام آن ایفا کرد.
گلين، اضافه كرد كه اين ويديو مربوط به بهتر كردن شرايط كار است. مك دونالد خواهان ايجاد ارتباط ميان چگونگي انجام كار خود با بهتر كردن شرايط Happy Meal بوده كه مي توانست به لحاظ عملي، كاملا متفاوت بيان شود اما ما مي خواهيم، اين داستان را با جذابيت بيشتري بيان کنیم.
ساخت قطعات با دوام از ترموپلاستیک های کارآمد. ماشین های هوشمند متخصص در تولید پرینتر سه بعدی با تکنولوژی FDM و پیشرو در ارائه خدمات پرینت سه بعدی به روش FDM.
ساخت نمونه های مفهومی، نمونه های کاربردی و قطعات قابل استفاده از ترموپلاستیک های استاندارد و با عملکرد بالا نتیجه FDM است. تنها تکنولوژی پرینت سه بعدی است که قطعات پرینت شده با آن، در برابر حرارت، ضربه های مکانیکی و رخدادهای شیمایی مقاوم است.
تاریخچه تکنولوژی FDM
تولید افزودنی یا چاپ سه بعدی،برای ایجاد نمونه های اولیه از سال 1980 برای تولید اولیه محصول معرفی شد و خیلی زود به سریع ترین و ارزان ترین راه برای تولید اولیه محصولات صنعتی و دیگر صنایع تبدیل شد. FDM محبوب ترین روشی پرینت سه بعدی است که در سال 1992 توسط اسکات کرامپ اختراع شد و از آن زمان تا کنون برای تولید نمونه های اولیه با استفاده از چاپ سه بعدی استفاده می شود. سیر و تحول این روش به گونه ای بود که خیلی سریع به ارزان ترین و سریع ترین روش برای تولید کالاهای سفارشی تبدیل شد. پرینترهایی که با این فرایند کار می کنند از یک فیلمانت ترموپلاستیک مانند ABS و PLA تغذیه میکنند که با ذوب کردن این فیلمانت و سپس اکسترود کردن آن جسم سه بعدی را به صورت لایه به لایه تشکیل می دهد.
نحوه کار FDM
ابتدا فایل سه بعدی جسم مورد نظر خود را از طریق کامپیوتر و نرم افزارهای سه بعدی طراحی کرده و با فرمت قابل شناسایی برای پرینترهای سه بعدی ذخیره می کنیم. (در حال حاضر مناسب ترین فرمت، STL می باشد) فایل ذخیره شده را بر روی SD کارت کپی کرده و به چاپگر متصل می کنیم حال با روشن کردن دستگاه، محتوای حافظه جانبی برای پیدا کردن فایل print جستجو را آغاز کرده و به محض یافتن و خواندن آن شروع به ساخت جسم سه بعدی به صورت لایه به لایه می کند. برای ساخت لایه ها، مواد پلاستیکی از طریق یک سیم پیچ و منبع تغذیه به نازل اکستروژن هدایت شده و این نازل با ذوب کردن مواد اولیه، آنها را بر روی پلتفرم، اکسترود می کند. نازل و پایه همزمان با هم در تماس اند به طوری که ابعاد شئ به مختصات x,y,z توسط پایه و نازل در هنگام چاپ کنترل می شود.
در این روش، نازل اکستروژن حرکتی افقی و عمودی را برای رسم مقطع نمونه مورد نظر بر روی پلتفرم طی می کند. این لایه نازک که از پلاستیکی سخت می باشد، بلافاصله به لایه زیر چسبیده و هنگامی که لایه کامل می شود با دقتی معادل یک شانزدهم اینچ برای ساخت لایه بعدی حرکت می کند. زمان چاپ و تولید نمونه بستگی به ابعاد نمونه ای دارد که در حال تولید است. اشیاء کوچکتر (در حدود چند اینچ مکعب) و اجسام با طول بیشتر ولی ضخامت کم را به سرعت چاپ می کند. ولی اشیائی که دارای پیچیدگی های بالا و ابعادی بزرگتر هستند سرعت دستگاه را نسبت به حجم کار کاهش می دهند. اما در مقایسه با روش های SLA و SLS این روش نسبتاً کند می باشد.
کاربرد FDM
این روش برای مدل های مفهومی، تست نمونه و برقراری ارتباط بین طراحی و نمونه نهایی بسیار مناسب است.
نمونه هایی که تولید می شود می تواند نمونه های اولیه کاربردی باشد که در سنجش عملکرد نمونه نهایی به کار می رود.
برای تولید قطعات پایانی بدون اینکه برای ساخت قالب آن زمان و هزینه زیادی را هدر دهد به کار می رود.
ساخت ابزار ها را بسیار سریعتر از دستگاه های تولید، قالبسازی و تولید انجام می دهد و نیاز به تراشکاری دوباره ندارد. صنایع پرکاربرد FDM:
هوا فضا
پزشکی
دندان پزشکی
خودروسازی
تجاری
مصرف کنندگان
صنعتی
مزایای استفاده از FDM
آزادی در طراحی:
آزاد بودن در طراحی همیشه از آرزوهای طراحان بوده که هر چه می خواهند طراحی کنند را بدون کم و کاست بتوانند بسازند. با استفاده از FDM و پرینت سه بعدی این آرزوی دست نیافتنی محقق شده است. از زمانی که این تکنولوژی ساخت روی کار آمده است، نمونه های پیچیده با جزئیات جانبی و نمونه هایی با ویژگی های درونی برای ساخت و تولید قطعات و نمونه های اولیه بسیار آسان شده و برای تولیدات طراحی شده سه بعدی بسیار کارآمد است.
تولید قطعات:
FDM این امکان را به ما می دهد که با استفاده از مواد ترموپلاستیک قطعات و مدلهای مورد نظر خود را به راحتی و به سرعت تولید کنیم. مزیت این تکنولوژی در توانایی تولید قطعات سفارشی با عملکرد و مقاومت بالا و به سرعت است که این قطعات تولید شده با دوام و محکم بوده، در مقابل حرارت و مواد شیمیایی مقاوم هستند و در طیف گسترده از برنامه های کاربردی می توان از آنها استفاده کرد.
اختراع مجازی:
با FDM و یک دستگاه پرینتر سه بعدی اختراعات مجازی شما دیگر خارج از تصور نبوده و می توانید تخیلات خود را به طور واقعی بسازید و لمس کنید که تنها برای ساخت نمونه های خود نیاز به طراحی سه بعدی دارید پس از آن می توانید تغییراتی را در طراحی خود بدون نیاز به قالب سازی دوباره ایجاد کنید و دیگر زمانهای طولانی و هزینه های بالایی را برای تولید محصولات خود صرف نکنید.
مهندسی پلاستیک:
از پلاستیک هایی که برای استفاده در این تکنولوژی به کار می روند می توانیم به ABS پلی کربنات(PLA) و… اشاره کنیم. نمونه هایی که با این متریال ها ساخته می شوند برای تولیدات با حجم کم و تست عملکرد آنها در محیط های سخت بسیار مناسب بوده و لایه سازی آنها در تولید افزایشی بسیار دقیق می باشد.
بازار فروش فیلامنت تاسال 2023 از بازار پرینترسه بعدی پیشی خواهد گرفت و تا سال 2025 به8.3 میلیارددلاردر سال خواهد رسید
در این روزها تکنولوژی پرینتر سه بعدیتبدیل به عنوان مقالات شده است همچنین مصرف کنندگان ومتخصصان مجذوب مدل های چاپگرسه بعدی جدید اعم ازماشین آلات صنعتی پرینت سه بعدی و صنعتیباتکنولوژی جت چاپگرهای سه بعدی با مقیاس ساخت و سازبزرگ،مدل های دسکتاپ ومدل های چند منظوره ای کهپرینت سه بعدی را باقابلیت هایمتعددرباتیکو ماشینکاری ترکیب می کند.
در حالی کهده ها پرینترجدید سه بعدیهر هفته و هر ماهازفرصتهای جدیدیدرتولید دیجیتالپرده برداری می کنند ،تکنولوژی چاپ سه بعدی به همان اندازه که بهچاپگرها وابسته استبه موادهایخود نیز وابسته است.در واقع پیشرفت مواد جدید چاپ سه بعدی رشدقابل توجهیداشته است ،مثلفیلامنت هایانعطاف پذیر لاستیکی و گرافینرسانا،کهبسیاری از امکانات جدیدچاپ سه بعدی را به عنوانپرینترواقعی فراهم می کند ، هر چند کهاغلب به عنوان اضافات فروش چاپگردیده می شود ،اما در حال حاضر موردتوجه بیشتری قرار گرفته است.
طبق گزارشتحقیقات بازارReports.biz، بازار مواد چاپیسه بعدی تا سال 2023 ازبازار چاپگرسه بعدی پیشی خواهد گرفت ،وتا سال 2025 به8.3 میلیارددلار خواهد رسید ، که شرایط های فعلی و آینده ، فرصت ها و پیش بینی بازار ازموادچاپ سه بعدی را تحت پوشش قرار می دهد ،شاملارقامتحلیلی وجداول ، به علاوهپروفایل هائیاز 16 شرکتاز سراسر جهان، از جمله Cookson Gold و Evonik که طیف وسیعی از موادچاپ سه بعدی را تامین می کنند.
زمانی کهتقریبا نمونه سازی سریعدر مقیاس کوچکو ارزان، با پلاستیک های یکبار مصرف همراه شد ، چاپ سه بعدی واردعصرتولید فیلامنت ها شد ،که ازآنها برای تولیدقطعه نهاییپرینترهایصنعتی ودسکتاپدرصنایعی از جمله هوافضا، معماری، دندان پزشکی،خودرو،طلا و جواهر وتحقیقات پزشکی،استفاده می شود .مزایائی شاملقطعاتبا کیفیت بالائی که با مونتاژساده،تکرار طراحیسریعتر، آزادی طرح بیشتر،سفارشی سازی انبوهو حداقلاتلافمواد را می توان نام برد .البته،اکثریتقطعاتنهایی در این صنایعبه سادگی نمی تواتندازABS و پلاستیکPLA ساخته شوند ،به این معنی کهپیشرفتمواد جدید، کلیدیبرای به رسمیت شناختنچاپ سه بعدی به عنوان راه حلیعملی برای تولیدبود.
با استفاده از گزارش مصاحبه با50 فردمهم در صنعت و اطلاعات مالی ، انتظار می رود تا سال 2025 بازاریبیش از 8 میلیارددلارداشته باشد .کاربردهائی نظیر فوتو پلیمر ، فیلامنت های قالب گیری تزریقی ،پودرقالب گیری تزریقی ،پودرفلز ،شن و ماسه وچسب ، سیم جوش ، و گچ .این گزارش همچنین در ارتباط بامواد چاپسه بعدی ، که ارتباط خدمات کاربردیبا تکنولوژی های بالایپزشکی ،رباتیک وهوا فضا را نشان می دهد .این خدمات عبارتند ازمواد رساناالکترونیکی، سیلیکون، بیومواد، فیبر کربن، سنگپوش،سرامیک والبته،گرافین.
چاپ سه بعدی بافلز وگرافیناین امکان را فراهم می کند تالبه های برشیبا خواص مکانیکیبی سابقه چاپ کند
در حالی که روانه شدنچاپگرهای سه بعدی جدید ، صنعت را با سرعتچشمگیری رو به جلو سوق می دهد ، در جهتقطعاتچاپ شده سه بعدی به طور موثری منجر به طراحی و تولیدقطعاتنهایی شده است . اگرپیش بینی های مرکز تحقیق درست باشد ،ما می توانیم انتظارمواد جدیدو حتی بیشتری را درسال های آینده داشته باشیم،و زمان حاضرمی تواندزمانی بسیار مناسب برای پیشی گرفتناز رقبا باشد .
TRUMPF از پرینترهای سه بعدی فلز با تکنولوزی لیزر رونمایی کرد
هیچ چیز بهتر ازلیزرنیست، علی رغم این که چاپگرهای مبتنی بر لیزر نتایجقابل توجهی در زمینه چاپسه بعدیفلزاتارائه دادند ،بدون شکدرآینده ای نزدیک نقشی موثر در صنعت ایفا خواهند کرد .وبه نظر می رسدتولید کنندگانآلمانیTRUMPF نقشی به سزادر آن آینده ایفا خواهند کرد ، همانطور کهمتخصصاناعلام کردند آنها در نمایشگاهFormnext که 17-20 نوامبر امسالدر فرانکفورتبرگزار می شود ، چاپگرهای جدیدی رونمایی خواهند کرد.بر روی صفحه نمایشچاپگرهایسه بعدی شامل فناوری های همجوشیلیزری فلز(LMF) و رسوب فلزلیزری(LMD) خواهد بود که بخشی از طیف محصولاتجدیدشان خواهد بود.
همانطور که می دانید، تولید کنندگان لیزرTRUMPF سابقهبسیار کمیدر زمینه پرینترسه بعدی دارند. آنهادر زمینه ماشین آلات، لیزر و الکترونیک متخصص هستند وبا فروش مبلغ 2.72 میلیارد یورودر سراسر جهانطی سالهای2014-2015 به عنوان پیشرو در این زمینه فعالیت دارند.آنهادر زمینهساخت افزودنیاز سال 2000 فعالیت داشتند ، زمانی که آنها TrumaForm ابزار جامعجهتتولیدمولدفلزاتطراحی کردند ، کمیفراتر از زمان خوددر حال پیشروی بودند. سال گذشته نیز آنهاهم واردهمکاریبا شرکت ایتالیایی Sisma در زمینه چاپ سه بعدی شدند.
اما بااین چاپگرهایجدید سه بعدی ،آنها یک بار دیگربه تولید چاپگرهای فلزمبتنی بر لیزررسیدند . این چاپگرهادردفتر مرکزیدیتزینگنبا کمک شرکتSisma طراحی شده اند که رئیس دپارتمانلیزردکتر Peter Leibinger این چاپگرها را پیشگامان توسعهنامگذاری کرد. دکتر می گوید : اولین گام اساسی معرفی این چاپگرهایجدیداست، نه تنهاساخت مواد افزودنیمکملروشهای تولیددر آینده نخواهد بود، بلکه تاثیری سازندهبر روی آنهاخواهد داشت .ماماشین آلاتنیرومند وبسیار موثر ارائه خواهیم دادکه با آنقطعات کوچکو متوسطشاملساختارهای پیچیدهرا بتوان تولید کرد .
بااین پرینترهای سه بعدی ،TRUMPF نیزتنها متخصصجهان در زمینهفناوری هایاصلیLMF وLMD در محدوده محصولات خود می باشد. Peter Leibinger می گوید : LMF وLMD فناوری های پیشرودر تولیدافزودنیقطعات فلزی هستند وما هر دویآنها را داریم .مشتریانمانه تنها صاحب دستگاه ولیزر می شوندبلکه علاوه برپشتیبانی وخدماتگسترده، ازفناوری و برنامه های کاربردیمشاوره نیز بهره مند می شوند . مهم نیست که شما بانازلتزریق، پره های توربین ، ابزار و یا حتیایمپلنتهای پزشکی سروکار دارید . ما باطیف گسترده ای ازفناوری ها بهترین راه حل ها را مطابق با هر نیازی ارائه می دهیم .
متخصصانآلمانی می گویند، انتخاببین این دو، وابسته به کاربردی که شمادنبال آن هستید می باشد. سیستم هایLMF لایه به لایهدر بستری ازپودرقطعات را تولید می کند .آنها می گویند : این چاپگرهابسیاراستادانه قطعاتی که دارای پیچیدگی هندسی هستند را تولید می کنند. چاپگرهای سه بعدی LMD در عین حال، استخری ذوب شده بر سطح اشیاء ایجاد می کند و پودرها را با هم ترکیب می کند ، خصوصا برای ساختارهای تعریف شده افزودنی به ابزارها و اشیاء موجود مناسب است. با این حال هردو روش به اندازه کافی قدرتمند هستند.
شعار (پیشرفت ازطریقتکنولوژی)، بنابه گزارش خودروساز آلمانیآئودی در حال تجربه ساختقطعات پیچیدهاز تکنولوژی پرینتر سه بعدی فلز استو در نهایتقصد دارد تاآنها را متناسب باخودروهایتولیدی کند. استفادهازپرینترسه بعدی درتولید خودرو دستاورد جدیدی نیست، طبق گزارشات اخیرمااستفاده شرکت فورد ازتکنیک های ساخت مواد افزودنیجهت تولیدنمونه های اولیه برایپیشرفت برخی ازوسایل نقلیهدر سطحچاپ سه بعدی فلز به این معنی است کهدر آینده ای نزدیک، شرکت های بزرگ خودروقادر به استفاده ازقطعات پرینترسه بعدی به عنوانقطعاتنهاییخواهد بود. به طور دقیقیفرآیند چاپ سه بعدی فلزآئودی مورد آزمایش قرار گرفته، تجربهایده آلی برایساخت قطعات با اشکال هندسی پیچیدهاست که باروش های سنتیتولید مانند ریخته گری می تواند وقت گیرو گران قیمتباشد. قطعات چاپ شده سه بعدی ساخته شده از پودرفلزیریزمتشکل ازدانه هایفولاد و آلومینیوم با ضخامتی کمتر از نیمی از موی انسان و چگال تر ازموارد ریخته گریهستند. چاپگر بزرگ سه بعدی فلزآئودیمی تواند اشیاءبه طول ۲۴۰میلی متر و عرض ۲۰۰میلی متر بسازد ، با این حال خودروسازانگفته اند که آنهادر حال برنامه ریزیبرای ساختماشین آلات چاپسه بعدی ابعادی بزرگتردر آینده ای نزدیک هستند.
Hubert Watl مسئول ساخت ابزارگفت : ما همراه با شرکا تحقیقاتی خود، همچنان از ایده هائیکه ما را بهفرآیندهای جدید تولیدمی رسد استقبال می کنیم . یکی از اهدافما این است کهاز چاپ سه بعدی فلزی قطعات برایتولید منظم خودرواستفاده کنیم .
در هفته گذشته ، آئودی یک آزمون رانندگی با ساخت مجددماشین مسابقه ایمدلC در مقیاس ۱به ۲ با تکنولوژی چاپ سه بعدی و بواسطه قطعات فلزیچاپ سه بعدی شده ، همراه بایک رانندهواقعی انجام داد .در آن زمان ، این شرکت گفته بود آنها در حال ایجادهمکاری مهمی با دیگر اعضای گروه فولکس واگن بودند وبا هم در صدد مسیری جهت انجامچاپ سه بعدی فلز و شنبه منظورتولیدوسایل نقلیه بودند .
چاپ سه بعدی فلز در حال حاضر یکی از داغترینحوزه هایپیشرفت و یکی از بیشترین کاربردهای نویدبخش تکنولوژی چاپ سه بعدی است ، به ویژه دربخش هایهوا فضا و خودرو، که نیاز به ساخت قطعاتشکل هندسی پیچیده و خاص با موادی با خصوصیات مکانیکیمشابه است.
در واقع،گزارش اخیرStratasys تولید مستقیمنشان داد که۸۴٪ پاسخ دهندگان در پیشرفت ساخت مواد افزودنی ، فلزات مستحکم وسبک وزن در بالاترینرتبه بندی قرار دارند.و به تازگی شرکت اسرائیلی Xjet اعلام کرد که آنها در حال توسعه تکنولوژی چاپ جوهر افشان اختصاصی برای فلز مایع هستند که قادر به تولید قطعات فلزی سفارشی در مقیاس بزرگ و ارزان تر و کارآمد تر از قبل است .
با این روند خودروسازانو دیگرتولید کنندگان بزرگبه زودی قادر به استفاده ازتکنولوژی چاپسه بعدی با قابلیتیبیش ازنمونه های اولیهباشند . شرکتآئودی میبایست همیشه یکشعار جدید داشته باشد ” پیشرفتاز طریقتکنولوژی چاپ سه بعدی ” احتمالا عنوان مناسبی برای شعار خواهد شد.
مجتمع حمل و نقل هوایی شهر اوکلاهما ، واقع در پایگاه نیروی هوایی تینکر، یکی از پایگاه های بزرگ نیروی هوایی آمریکا برای طیف وسیعی از موتورهای هواپیما ، موشک ، نرم افزار و آویونیک می باشد.
مسئولیت هائی شامل طراحی، ایجاد و حفظ برخی از پیشرفته ترین هواپیماهای نظامی و موشک های در حال استفاده می باشد.
به منظور نگهداری درخواست های در حال رشد ، OC-ALC در حال انجام طرحی استراتژیکی برای ادغام تکنولوژی پرینترسه بعدی در تمام جنبه های ماموریتی نیروی هوایی است . آنها اعلام کرده اند که انتظار می رود چاپ سه بعدی به طور فزاینده ای نقش مهمی در همه ابعاد ایفا می کند از تولید قطعات موتور هواپیما تا پرینت قطعات الکترونیکی طراحی شده توسط گروه تعمیر و نگهداری نرم افزاری.
طرح ناشی از تولید مواد افزودنی در مجتمع استراتژیک نیروی هوایی هدفی در پیش دارد که پیشبینی می کند ادغام فناوری تولید مواد افزودنی در نیروی هوایی ایالات متحده در طول چند دهه بعدی افزایش خواهد یافت.
خوش بینی نیروی هوایی نسبت به پرینترسه بعدی در چند مزیت کلیدی است ، از جمله توانایی تولید سریع قطعات یدکی موتور در محل بدون نیاز به ماه ها انتظار برای طراحی دقیق ، تولید، و حمل قطعات .
از آنجا که قطعات چاپ سه بعدی بر اساس تقاضا ساخته می شوند ، این فناوری نیاز به فضاهای بزرگ ذخیره سازی موجودی را حذف می نماید و مواد زائد را کاهش می دهد.
الیور گفت : با ساخت مواد افزودنی، که چاپ قطعه ممکن است چند ساعت زمان ببرد و شما در واقع می توانید در روز پنج یا شش بارچاپ آنرا تکرار کنید، حتی اگر قطعه نهایی نیاز به ماشینکاری داشته باشد ، شما می توانید آن را پنج بار پلاستیکی چاپ کنید تا مطمئن شوید که از لحاظ ابعادی و تلرانسی صحیح می باشد و در نهایت قطعه نهایی را ماشینکاری کنید.
تکنولوژی چاپ سه بعدی همچنین می تواند زندگی جدیدی به برخی از قدیمی ترین هواپیماهای نیروی هوایی بدهد .
برای مثال B-53 استراتفورترس دارای قطعاتی است که برای چندین دهه تولید نشده اند. به جای آنکه همینطور دچار زنگ زدگی شوند ، مهندسان به استفاده از نقشه برداری سه بعدی لیزر و روش های دیگر برای مهندس معکوس قطعات موجود ، و حتی پرینترسه بعدی جهت بهبود نسخه های جایگزین پرداختند . (انتظار می رود اولین پرینترهای سه بعدی فلز تایوان به ایفای چنین نقشی بپردازد).
الیور می گوید : سرعت و انعطاف پذیری آن صنعت را بهبود خواهد بخشید ، در حالیکه که ما در حال بازسازی هواپیماهایی هستیم که عمرشان به مرور بیشتر و بیشتر می شود .
ما موارد متعددی از قطعاتی که قادر به دستیابی آنها نیستیم داریم. همه این ها به ما کمک می شود تا یک مرکز لجستیک بهتر باشیم .
با برنامه ریزی استراتژیکی انتظار می رود تا چند ماه آینده تکمیل شود و طیف گسترده ای از مشکلات از جمله نحوه ساخت تخصص مهندسان با چاپ سه بعدی و مدیریت چاپگرهای های موجود در بازار را تحت پوشش قرار دهد .
با این حال بزرگترین چالش ممکن است خود تکنولوژی نباشد ، اما مهندسانی که هنوز خود را با این تکنولوژی منطبق نکرده اند .
ممکن است همه ما در هنگام پرینت سه بعدی به این مشکل برخورد کرده باشیم.
در کل خمیدگی پرینت وقتی اتفاق می افتد که پلاستیک سرد و منقبض می شود یعنی لایه های فیلامنت مدل سه بعدی سرد شده و به آرامی جمع می شود این نیرو به انداره ای زیاد می شود که باعث خمیدگی قسمت های پایینی مدل سه بعدی می شود.
بهترین راه جلوگیری از این مشکل چاپ با پلتفرم گرم است وقتی از پلتفرم گرم استفاده می کنیم دمای لایه های ابتدایی ثابت مانده و لایه های ابتدایی به پلتفرم می چسبند و لایه های بعدی بر اثر سرد شدن نیروی کافی برای منقبض شدن را ندارند در نتیجه لایه های بعدی نیز در جای خود باقی می مانند.
خوب شاید بعضی از پرینتر های سه بعدی مجهز به صفحه گرم کننده نباشند پیشنهاد تیم i3DP به این دوستان استفاده از چسب برای چسباندن مدل به کف پلتفرم است.
شما می تواتید از چسب های ماتیکی برای این کار استفاده کنید که معمولا می توان از مغازه های لوازم تحریر فروشی آنها را تهیه کرد.
البته یک نکته خیلی مهم در خمیدگی پرینت این است که مطمئن شویم پلتفرم کالیبره باشد زیرا که چسبیدن لایه اول به پلتفرم بستگی به کالیبره بودن دارد این عمل باعث می شود که لایه های اول شل و خمیده نشود و به صورت منظم چیده شوند.
در پرینت سه بعدی می خواهیم لایه ها به صورت منظم به همدیگر بچسبند در عکس زیر نحوه صحیح گذاشتن لایه های ابتدایی نمایش داده شده است.
توجه داشته باشید که چگونه لایه ها به صورت خط های منظم در کنار همدیگر چیده شده اند حال اگر این خط ها به صورت جدا از هم باشند و بین آنها فاصله افتاده باشد صفحه پلتفرم ما از نازل دور می باشد و اگر این خط ها کوبیده شده و به صورت نامنظم بودند یعنی پلتفرم به نوک نازل نزدیک شده است و خمیدگی پرینت ایجاد می شود.
یکی از ویژگیهای نرم افزار کورا Cura بریم Brim است که با فعال کردن این گزینه تا حدی مانع از کوبیده شدن می شود.
اگرچه فقط بزرگترین تولید کنندگان اتومبیل در سالهای گذشته به نمونه سازی قابل استفاده با کمک پرینتر سه بعدی از قطعات مختلف خودرو دسترسی داشتند این فنآوری درسالهای اخیر به طور چشمگیری ارزانترو به طور فزاینده ای قابل دسترستر برای کسب و کارهای کوچک و موسسات از جمله مدارس رسیده است.
دراین میان تیم ماشین برقی دانشگاه کینک استون توانستند قطعات قابل استفاده برای ماشین برقی تولید کند. که در حال حاضر خود را به عنوان رهبر در تولید ماشین های مسابقه ای برقی می داند که فعالیت خود را از سال 2014 در جنوب لندن شروع کرده است اسم تیم یونایتد کینکداون است که بالاترین امتیازات ماشین های مسابقه ای برقی را در سیلوریتون از آن خود کرده است.
در این دوره این شرکت دو ماشین را طراحی و ساخته است.
در اولین طراحی تعدادی از قطعات از آهن ساخته شده که نیاز به چرخش هوا به صورت ثابت به علت دمای بالا داشت. در طرح دوم تعدادی از قطعات با استفاده از پرینترسه بعدی ساخته شد که کمک به کاهش وزن و درنهایت سرعت و شتاب بهبود در عملکرد خودرو شد.
یکی از بهترین و منحصر بفرد ترین ویژگیهای دارا بودن یک پرینتر سه بعدی قابلیت کپی سازی از اجسام موجود و یا خلق اشیاء ولوازم جدید با پرینتر سه بعدی می باشد.
در بین افرادی که به پرینتر سه بعدی و خلاقیت علاقه دارند، فردی به نام “سایمون چان” پس از خواندن مقاله ای راجع به زلزله و ساختار ساختمان های مقاوم در برابر زلزله، به فکر ساخت نوعی لرزه گیر مناسب برای پرینتر سه بعدی خود افتاد تا از صدای بعضی پرینترها که از حرکت موتورها و یا سطحی که روی آن قرار دارند ناشی می شود کم کند.
انواع زیادی از مواد مصرفی برای ساخت لرز گیر ها وجود دارد که پرینتر های سه بعدی از آن تغذیه می کنند اما دو پلاستیک ABS و PLA از بقیه رایج ترند. هم ABS و هم PLA با عنوان ترموپلاستیک شناخته می شوند. به این معنی که آنها در معرض گرما نرم و انعطاف پذیر می شوند و در هنگام سرما سخت. این فرآیند می تواند بارها و بارها برای آنها تکرار شود. قابلیت ذوب شدن و دوباره شکل گرفتن،ویژگی هایی است که آنها را در جامعه چاپگرهای سه بعدی شایع کرده و باعث شده این دو نوع پلاستیک بیشتر به عنوان مواد مصرفی یا متریال پرینتر سه بعدی شناخته شوند.
فیلامنت های انعطاف پذیر نیز خود از نوعی فیلامنت pla هستند ولی بسیار نرم تر و شکل پذیر تر می باشند.
به گفته او پرینتر سه بعدی او در تمامی ساعتهای شبانه روز در حال کار می باشد از این رو بجای استفاده از فوم یا چیزهایی از این قبیل برای جلوگیری از لرزش دستگاه به فکر خلق این نوع لرزگیر افتاد. او طرح این وسیله را با نرم افزار Google Sketchup طراحی و پی از ساعتی با پرینتر سه بعدی به چاپ رسانید.
